
砥礪奮進(jìn),生生不息。
除了領(lǐng)航人的正確帶領(lǐng),
更有一群平凡的華邦人默默堅守在一線,
守護(hù)著華邦的基業(yè)長青。
他們可能是基層的物資采購員,
為找到一個核心的配件,徹夜奔波450公里;
他們可能是一個用心的客服員,
即使生病住院,也整天守著電話,
生怕錯過客戶的任何一個訊息。
他們像一顆顆星星,散落在全國各地,
即使不被銘記,但也努力發(fā)著光,
點(diǎn)亮了華邦的浩瀚星空。

—十六載同心 風(fēng)雨里同行—
成長者:華邦建投集團(tuán) 蘇如鳳(入職16年)
歲月不居,時節(jié)如流。我已和華邦走過十六個春秋,回想過往,有收獲、有失落,獲得過肯定、也感受過迷茫,這些都在我成長的路上留下了深深的烙印。
2004年4月一個普通的日子,我背著沉重的雙肩包,從大陸最南端的一個小村莊出發(fā),帶著夢想與憧憬,踏上奔赴大西北的旅程。那年我十九歲,幾經(jīng)轉(zhuǎn)車到了蘭州火車站,再坐上項目部的車,來到了蘭臨高速路面指揮部駐地。
當(dāng)時工地場景我至今仍清晰地記得:駐地塵土飛揚(yáng),望不盡的山嶺,荒涼從四面八方蜂擁而來,入骨的風(fēng)刮得我直打寒顫,仿佛在我耳邊低語:快回家吧,這里沒有南方的微風(fēng)細(xì)雨,沒有海邊的春暖花開,你適應(yīng)不了這里。
當(dāng)晚我住在駐地的活動石膏板房,外面風(fēng)的呼呼聲和沙石撞擊聲交匯,房內(nèi)燒煤的火爐在抵抗寒冷的入侵。后半夜?fàn)t子滅了,室溫就逐步降到零下十幾度,冷得讓人難以忍受,手腳凍得麻木,只好起床借用同事的棉大衣和雷鋒帽子,再套上雙層襪子保暖,雙手抱在胸口蜷縮在被窩里,度過了在大西北的第一個漫漫長夜。
第二天起床,我就感冒發(fā)燒了,更糟的是昨晚換洗衣服,不小心將車票給洗掉了。帶著失落的心情,我走去財務(wù)部詢問,財務(wù)人員答復(fù):沒票報不了車費(fèi)。我站在院子里,舉目四顧心茫然,心里無比沮喪。

蘭臨項目指揮部駐地
這時老板(華邦控股集團(tuán)董事局主席蘇如春)剛從外面回來,他看見了我就問:“這么冷的天站在這里干嘛?”“春哥,我的車票不小心給洗沒了,沒車票報不了車費(fèi)?!蔽倚÷暤卣f道。
誰知下一秒老板就微笑著把我領(lǐng)進(jìn)辦公室,說:“我以為多大事,你寫個說明,備注好從雷州至蘭州車票多少錢,我給你簽字證明,財務(wù)部就給回你車票錢了?!蔽姨貏e激動,從心底感謝老板的關(guān)懷和愛護(hù)。這件事讓我心里曖烘烘的,再也不畏懼天寒地凍,下定決心要一直跟隨老板做事。
2004年,我是蘭臨項目一個小小的物資部加油員,身邊同事的學(xué)歷個個都比我高。我深知要在團(tuán)隊中不落伍,就要腳踏實地干好工作。
加油員的工作雖然枯燥乏味,但我善于觀察和思考。我開始每天記錄加油的車次、時段和每輛車加滿油所需的時間。并從這些數(shù)據(jù)中,找出加油高峰段,告知司機(jī)盡量避開高峰時段加油,提高效率;我認(rèn)真地記好每一筆加油賬目,將所有數(shù)據(jù)記錄清楚,在平凡的崗位上默默地堅守,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴中守望著華邦事業(yè)。
2009年,我成長為西長鳳項目物資部采購員。整個項目部的施工物料和施工設(shè)備配件,生活用品、辦公用品等全部物品都由我來采購,我感覺到肩上的責(zé)任更重,對我也是一個挑戰(zhàn)。

火熱的西長鳳項目施工現(xiàn)場
化壓力為動力,面對每個月成千上萬種物資的采購工作,我每天睡醒想的第一件事就是:如何細(xì)致地安排好今天的采購工作,如何“不買遲不買漏不買貴”?;侍觳回?fù)有心人,漸漸的,我對采購的工作越來越熟練,成長為一名“采購好手”。
還記得2011年,雷西高速公路正進(jìn)入最關(guān)鍵的施工階段。為趕工期,24小時輪流施工,機(jī)械一刻都不能停。有一天晚上9點(diǎn),瀝青攪拌站機(jī)械突然故障,經(jīng)查是攪拌設(shè)備的核心配件損壞。
在這節(jié)骨眼上,項目經(jīng)理許賢智給我們下了死命令:明天中午之前必須買回配件并安裝完畢。我立馬聯(lián)系供應(yīng)商準(zhǔn)備配件,連夜驅(qū)車450公里前往陜西西安購買,我們到達(dá)西安時已是凌晨3點(diǎn)。
買好后,我們馬不停蹄地連夜趕回,終于在第二天中午1點(diǎn)完成配件安裝??吹綌嚢枵居珠_始了“滾滾”運(yùn)轉(zhuǎn),那一刻我內(nèi)心充滿了成就感,感到這16個小時的奔波很值得。時至今日,我仍舊記得許總那一句夸獎:“小伙子,干得不錯?!?/span>

蘇如鳳(前排右四)與同事在西長鳳項目通車儀式上合影
不忘初心再揚(yáng)帆,砥礪前行譜新篇。華邦踏上了20年新起點(diǎn),我在采購工作上也越發(fā)游刃有余,所在項目的物資供應(yīng)一直穩(wěn)中向好。感恩華邦十六年風(fēng)雨同路,攜手成長,祝愿我們的華邦控股集團(tuán)明天更輝煌!


—譜寫青春歌 編織華邦夢—
成長者:華農(nóng)財產(chǎn)保險公司 徐璐(入職12年)
一張小小的辦公桌、一臺電腦、一部電話,是我與客戶交流的窗口。從2007年我參加工作的第一天起,我一直堅守在“客戶服務(wù)”這一平凡的崗位上,譜寫著我的青春之歌。
2008年5月,華農(nóng)保險揚(yáng)州中支剛開業(yè),知名度低,客戶較少。但經(jīng)過大家2年的不懈努力,公司業(yè)務(wù)在2010年取得了突破性發(fā)展,客戶資源也越來越多,我也變得更加忙碌,經(jīng)常加班加點(diǎn)。
一個夏天的深夜,我睡著睡著突然喘不上氣,一吸氣心臟就疼。緊急送到醫(yī)院后,醫(yī)生說可能是勞累導(dǎo)致突發(fā)心肌炎,必須住院。領(lǐng)導(dǎo)也叮囑我要好好休息,養(yǎng)好身體。但是躺在病床上的我,心里放不下工作,手里時刻拽著手機(jī)。
“叮叮?!薄澳茫A農(nóng)保險?!彪娫捯豁?,我條件反射般接了起來。“你好,我昨天撞到一輛電動車,人受傷了,車也受損,我想問下怎么處理?”“這個事故我司已經(jīng)受理,查勘員已經(jīng)對雙方車輛查勘定損,也去醫(yī)院了解受傷情況了。我司會繼續(xù)跟蹤情況,并組織調(diào)解,請放心?!泵鎸ぷ?,我似乎忘記了自己手上還在打著點(diǎn)滴,心里只想著工作。當(dāng)時的客服部只有我一個人,我必須扛起重任,想著想著我又立馬撥通同事的電話,跟進(jìn)工作.......
在住院的十天里,雖然也在遠(yuǎn)程工作,但是效率低。想著工作堆積得越來越多,在醫(yī)囑病休未到期,但已逐漸好轉(zhuǎn)的情況下,我就忍不住申請回來工作了。我覺得不能因為我個人的原因,耽誤公司的進(jìn)度,我要對客戶負(fù)責(zé),也要對公司負(fù)責(zé)。

徐璐在住院期間也時刻關(guān)注工作
2012年,公司業(yè)務(wù)穩(wěn)中向好,1000輛公交車均上了公司的車險保。為分清各車輛的理賠情況,我在細(xì)節(jié)上做足文章:每張賠款收據(jù)我都注明案件的車牌號、出險日期、駕駛員、安全員姓名;又單獨(dú)整理了一份匯總表格,每次理賠支付后,我便將收據(jù)與表格一并送到安全員手中,使公交公司實時掌握理賠信息,便利公交公司的管理。
這份額外的敬業(yè)感動了客戶,公交公司發(fā)來了表揚(yáng)信:“公交車是我們揚(yáng)州城市形象的一個窗口,徐璐是華農(nóng)保險公司形象的一個明亮窗口!” 我深受感動,立志做好這個“窗口”,讓更多的人了解華農(nóng),認(rèn)可華農(nóng)。

徐璐作為保險行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)標(biāo)兵接受江蘇電視臺采訪
做好“窗口”不僅要靠努力,有時候也需要眼力。2014年9月,有位客戶打電話過來說車輛受損,要理賠,我例常問道:“當(dāng)時車上還有沒有其他人?”客戶一開始說是晚飯后駕車,車上還有一個人。但是當(dāng)我詳細(xì)詢問車上的人有沒有受傷后,他卻又說:“車上就我一個人?!倍嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗告訴我:前后矛盾,必有疑點(diǎn)?!坝袥]有報警處理呢?”這時,客戶開始含糊其辭,刻意回避。
在我的再三追問下,客戶的心理防線被攻破,承認(rèn)是自己酒后駕車,主動放棄了索賠。為客戶服務(wù)的同時,我更要堅守作為“華農(nóng)保險人”的職責(zé),堅定不移地維護(hù)公司的利益.....
2014年7月,華邦控股集團(tuán)入股華農(nóng)保險,成為第一大股東。2015年6月,蘇如春主席當(dāng)選為新一屆董事長,開啟體制機(jī)制改革和市場化改造,華農(nóng)保險從此步入發(fā)展的快車道。而我也在平凡的崗位上不斷成長,逐漸成為了揚(yáng)州支公司的客服負(fù)責(zé)人。未來,我仍將繼續(xù)譜寫成長之歌,編織更加絢爛的“華邦夢”。